مقالات
أفضل شوكات أمامية من الكربون المركب اليوم (تسمى غالبًا "شوكات أمامية من ألياف الكربون") تزن في المتوسط حوالي ثلث شوكات الفولاذ ونصف شوكات الألومنيوم. لذلك ، فلا عجب أن نسبة الشوكات الأمامية التي تراها في الدراجات ذات الإنتاج الضخم والأسواق اللاحقة تزداد أعلى فأكثر ، وكلها مصنوعة من الكربون. مقارنةً بتركيب عجلات أخف وزنًا ، فإن تركيب شوكات أمامية من ألياف الكربون له تأثير أقل على أداء الدراجة ، و...
عند اختيار جذع الصمام ، فإن الاعتبارات الرئيسية هي الطول والارتفاع وقطر الساق والمواد. لكن لا تتشابك كثيرًا ، فهذه عملية صنع قرار سهلة نسبيًا عند تحديد ما هو مناسب لك. يبدو أن جذع المقود جهاز قياسي إلى حد ما ، ولكن له تأثير كبير على التحكم والراحة. لا يصبح الحصول على الحجم الخاطئ للساق مشكلة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى التوجيه. لحسن الحظ ، من السهل استبدالها ولديها مجموعة متنوعة من الخيارات ، بحيث يم...
ليس كثيرا كما تظن. عندما تركب لساعات وتتسلق التلال شديدة الانحدار ، قد تشعر أن وزن الدراجة التي تحتها يبطئك بشكل خطير. ومع ذلك ، فإن تقليل عدد أوقية قليلة (والذي يتضمن عادةً شراء أجزاء أكثر تكلفة) سيوفر لك بضع ثوانٍ فقط. هذه بالتأكيد ليست الطريقة الأكثر فعالية أو فعالية من حيث التكلفة لمتابعة السرعة. يناقش جيم جورلي ، رياضي ثلاثي حاصل على شهادة في هندسة الطيران من أكاديمية القوات الجوية الأمريكية ...
أدت العديد من العوامل (ليس فقط قطع الغيار والعمالة) إلى ارتفاع تكاليف الدراجات. يعد مصطلح باهظ الثمن نسبيًا: قد يكون الكثير من المال لطلاب الجامعات ، ولكن قد لا يكون الأمر كذلك بالنسبة لأطباء الأسنان. ولكن من أجل الجدل ، سنعتقد أن دراجة باهظة الثمن كافية لتجعلك تفكر مرتين عند الشراء. اقتصاديات السوق يتأثر سعر الدراجات جزئياً باقتصاد السوق. ستظهر المنتجات ذات الأسعار المرتفعة في المخزون ؛ المنتجات ...
هل يجب أن تختار دراجة هوائية أم دراجة خفيفة؟ هل يجب أن تركب عجلة عميقة أم حلقة تسلق خفيفة الوزن؟ بافتراض أننا جميعًا نريد أن نكون أسرع ما يمكن ، نحتاج أولاً إلى النظر في مزايا مقاومة الهواء المنخفضة والبدء في هزيمة معدات الطيران الأخف وزناً والأقل. جان بول بالارد متخصص في الديناميكا الهوائية ومهندس ومؤسس مشارك لشركة Swiss Side. شغل منصب كبير المهندسين في فريق Formula One لأكثر من 14 عامًا. وبحسب ب...
تعال إلى متجرنا وخذ مقودًا من ألياف الكربون أو عمود مقعد أو شوكة أمامية ، أو الأفضل من ذلك ، التقط واحدة من آلات أحلامنا المصنوعة من ألياف الكربون بالكامل ، وستفاجأ بمدى ضوءها. ومع ذلك ، فإن المفاجأة الحقيقية تأتي من الركوب. عندما تنقل المواد المعجزة الخفيفة والجميلة المزيد من طاقتك إلى الأرض ، فإن التسارع والتسلق والتحكم وحتى الراحة تبهرك ، وهو أكثر من أي شيء سبق لك المشي عليه من قبل. كل شيء بخير...
نقاط اللمس الرئيسية الثلاث التي تربطك بالدراجة هي: الدواسات والمقعد والمقود. يقضي معظم راكبي الدراجات الكثير من الوقت في اختيار الأولين بدقة عسكرية - ولكن غالبًا ما يتم نسيان أفضل مقود الدراجات. يمكن أن يكون لاختيار المقود المثالي لك تأثير كبير على راحتك وأدائك ، حيث يلعبان دورًا مهمًا في تحديد موقعك وتوزيع الوزن. بالطبع ، على الرغم من أن الدوران والإجراءات الأخرى يجب أن تأتي بشكل أساسي من التغيير...
النوع الرئيسي من ألياف الكربون المستخدمة في تصنيع أجزاء الدراجات هو سحب عادي (أقل من 12000 ألياف) من ألياف الكربون ، مثل T700 ، أو المعروف باسم ألياف الكربون 3k و 12k و UD (أحادي الاتجاه). مكونات الدراجات ، وخاصة إطارات وحافات ألياف الكربون ، مصنوعة من درجات مختلفة من ألياف الكربون. السمة الرئيسية هي قوة الشد ومعامل الشد. قوة الشد هي مقدار القوة المطلوبة لتكسر الألياف ، ومعامل الشد هو مقياس صلابة ...
حتى إذا كنت لن تتسلق أي قمم ، فإن ركوب الدراجات في الجبال لا يزال استثمارًا جيدًا. ركوب الدراجات في الجبال أمر صعب. لديهم نظام تعليق يوفر تجربة قيادة مريحة ، والإطارات السميكة والعريضة أقل عرضة للانزلاق من الإطارات النحيلة لدراجات الطراد ، خاصة على الطرق المبتلة. تتمتع الدراجات الجبلية بإطار سبيكة قوي وخفيف الوزن. هم بالتأكيد ليسوا فقط للتسلق. هناك ثلاثة أسباب مهمة لشراء دراجة جبلية هي: يمكنك ممار...
فئات
بلوق جديد