Top-Fire

متى تصبح الديناميكا الهوائية أكثر أهمية من الوزن؟

  • 2021-09-28 16:13:28

هل يجب أن تختار دراجة هوائية أم دراجة خفيفة؟ هل يجب أن تركب عجلة عميقة أم حلقة تسلق خفيفة الوزن؟



بافتراض أننا جميعًا نريد أن نكون أسرع ما يمكن ، نحتاج أولاً إلى النظر في مزايا مقاومة الهواء المنخفضة والبدء في هزيمة معدات الطيران الأخف وزناً والأقل.


جان بول بالارد متخصص في الديناميكا الهوائية ومهندس ومؤسس مشارك لشركة Swiss Side. شغل منصب كبير المهندسين في فريق Formula One لأكثر من 14 عامًا.


وبحسب بالارد: "تصبح مقاومة الهواء أقصى مقاومة يجب على الفارس التغلب عليها من 15 كم / ساعة".



وجهة النظر التقليدية هي أنه إذا كنت ترغب في لعب الأحداث الجبلية ، فيمكنك الحصول على أقصى فائدة باستخدام أخف معدات ممكنة.


إذا كنت تركب طاحونة هوائية أو دراجة رياضية جبلية وتخطط للوصول إلى متوسط ​​25 كيلومترًا في الساعة ، فهل يجب أن تهتم أكثر بالديناميكا الهوائية أو الوزن؟


صرح بالارد بحزم: "بمتوسط ​​سرعة 25 كم / ساعة ، تتفوق الديناميكا الهوائية على الوزن تمامًا ، ويمكننا إظهار ذلك بوضوح.


"في Swiss Side ، قمنا بتطوير بعض أدوات المحاكاة القوية جدًا لحساب وقت أي مسار لأي تكوين."


أعطى بالارد مثالًا ملموسًا وأوضح:


"لقد قمنا بمحاكاة رحلة طولها 120 كيلومترًا ، مع مسافة تسلق 1000 متر ومتوسط ​​سرعة 25 كم / ساعة. إذا أحضرنا متسابقًا يبلغ وزنه 80 كجم على دراجة 8 كجم ، فسنحصل على حوالي 150 واط. متوسط ​​خرج الطاقة .


"يمكننا الآن مقارنة زيادة بنسبة 5٪ في الديناميكا الهوائية للدراجات مع انخفاض بنسبة 5٪ في وزن الدراجة.


"تمثل هذه المقارنة الاختلاف النموذجي الذي ستراه بين عجلات التسلق الخفيفة والعجلات الهوائية."



إذن ما هو التكوين الذي يمكن أن يوفر للراكب المزيد من الوقت؟


يوفر التحسين الأيروديناميكي بنسبة 5٪ 3 دقائق و 30 ثانية ؛ 5٪ تحسين الوزن يوفر 20 ثانية.


عمل بطل المطاردة دان بيجهام (دان بيجهام) أيضًا كمهندس في Formula One واستخدم خبرته للمساعدة في الفوز ببطولة المضمار الوطنية.


لقد أثبت: "بالنسبة لراكبي السرعة المتوسطة ، تعتبر الديناميكا الهوائية أكثر أهمية لأنه على الرغم من أن سرعتهم ومقاومتهم أقل في القيمة المطلقة ، إلا أنهم سيوفرون المزيد من الوقت لأنهم أبطأ ولديهم سرعة أفضل على الحلبة. يستغرق الأمر وقتًا أطول."



على أي حال ، هل الدراجة الخفيفة خيار أفضل؟ بالنسبة الى بالارد:


"في جميع المواقف باستثناء التشطيبات على قمة التل والتجارب على المنحدرات ، تكون الدراجات الهوائية دائمًا الخيار الأسرع.


"حتى عند التجنيد بقوة كبيرة ، لا يزال تقليل المقاومة قابلاً للقياس وهامًا."


اقترح بالارد أنه بالنسبة للسائقين المحترفين ، فإن "متوسط ​​تدرج المسار بأكمله حيث يصبح الوزن أكثر أهمية من الديناميكا الهوائية هو 7.5٪."


بالنسبة للهواة ، "تبلغ النسبة حوالي 4.5٪ لأنهم أبطأ."


هذه عامة ، وسيعتمد العدد الدقيق على الفرد ، ولكن بشكل أساسي ، تُظهر جميع الأدلة أنه يتعين عليك الذهاب إلى قمة التجربة أو القمة لتبرير اختيار جهاز دراجة خفيف غير ديناميكي.



اقترح بيغام سيناريو آخر يمكن أن يفوز فيه الوزن الخفيف:


"إذا كنت هاويًا لا تخضع لقيود الاتحاد الدولي للدراجات ، ويمكنك امتلاك دراجة بوزن 5 كجم ، فقد يكون الأمر يستحق إنقاص الوزن ، خاصة إذا لم تكن أفضل شخص في المنحدرات وكنت تنزل من المنحدرات. السرعة لا تقتصر على الديناميكا الهوائية ، ولكن المهارة. "



إذا كانت لديك أفكارك الخاصة ، فيرجى الاتصال بنا ( sales@top-fire.com ) لمناقشة وتقديم خدمات مخصصة لك.

حقوق النشر © 2024 Top-Fire Carbon Technology Co., Ltd. كل الحقوق محفوظة. طاقة من

دعم شبكة IPv6.

أعلى

Leave A Message

Leave A Message

    If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.

  • #
  • #
  • #