Top-Fire

مقود الدراجة: النقاط التي يجب مراعاتها عند الاختيار

  • 2021-09-14 15:14:46

نقاط اللمس الرئيسية الثلاث التي تربطك بالدراجة هي: الدواسات والمقعد والمقود. يقضي معظم راكبي الدراجات الكثير من الوقت في اختيار الأولين بدقة عسكرية - ولكن غالبًا ما يتم نسيان أفضل مقود الدراجات.


يمكن أن يكون لاختيار المقود المثالي لك تأثير كبير على راحتك وأدائك ، حيث يلعبان دورًا مهمًا في تحديد موقعك وتوزيع الوزن.


بالطبع ، على الرغم من أن الدوران والإجراءات الأخرى يجب أن تأتي بشكل أساسي من التغييرات في الوزن ، فإن المقاود الخاصة بك مهمة جدًا أيضًا - إذا كانت الحلقة الضعيفة في السلسلة ، فإن ترقيتها سيكون لها نتائج واضحة.


أفضل مقابض: ما الذي تبحث عنه


عرض


يتم تقدير الشريط الموجود على الدراجة الجديدة بناءً على متوسط ​​عرض كتف راكب دراجة متوسط ​​من نفس حجمك.


كما قد يحتج معظم راكبي الدراجات ، لا أحد منا هو أشخاص عاديون حقًا ، لذلك من الجيد تخصيص المقاود وفقًا لاحتياجاتك. هذا مهم بشكل خاص للنساء اللواتي يشترون دراجات للجنسين بدلاً من الدراجات المخصصة للنساء فقط: معظم النساء لديهن أكتاف أضيق من الرجال من نفس الطول ، وبالتالي يحتاجون إلى مقود أضيق.


سيؤدي وجود قضيب عريض جدًا إلى الضغط على رقبتك وذراعيك ، وسيجعل ركوب الدراجة يشبه إلى حد ما قيادة شاحنة. على العكس من ذلك ، فإن القضيب الضيق سيجعلك تشعر بالضيق ، لكن يجدر بنا أن نتذكر أن القضيب الضيق سيسمح لمرفقيك بالدخول وسيكون له تأثير كبير على الديناميكا الهوائية.


القاعدة الأساسية عند اختيار عرض المقود الأيمن هي قياس المسافة بين عظمتين على الكتف - المصطلح الأكثر علمية هو المسافة بين مفصلي الأخرم الترقوة (AC).


يوفر لك هذا القياس خطًا أساسيًا - إذا كان يبلغ 38 سم ، فابحث عن شريط 38 سم وما إلى ذلك. ومع ذلك ، فإن التفضيل الشخصي وأسلوب الركوب لهما أيضًا تأثير. على سبيل المثال ، إذا كانت الديناميكا الهوائية مهمة بالنسبة لك ، فربما يمكنك اختيار مقاس واحد أصغر.


يحب بعض الدراجين ثبات قضيب الحديد الأوسع قليلاً - لذا يمكنك اختيار مقاس واحد بحجم 40 سم. ومع ذلك ، هذا يعني أنه يجب عليك تحريك ذراعيك للخارج للوصول إلى الرافعة ، مما قد يتسبب في انهيار شفرات الكتف ويسبب عدم الراحة.


الطريقة القياسية هي القياس من مركز القطرة ، لكن بعض العلامات التجارية تقيس من الخارج ، مما يعني أن شريطها البالغ 40 سم قد يكون 38 سم في الطريقة السابقة. من الأفضل التحقق من الطريقة التي تستخدمها الشركة المصنعة في ذهنك.


شكل المقود وإسقاطه


عندما يتعلق الأمر بعرض المقود ، على الرغم من أنه يمكنك الصعود والنزول قليلاً وفقًا لتفضيلاتك ، فهناك إجابة صحيحة وخاطئة: ضيق جدًا أو عريض جدًا سوف يسبب لك الألم ويجعل مجمعي الدراجات في جميع أنحاء العالم ينكمشون. يعتمد شكل المقاود بشكل أكبر على التفضيل الشخصي.


تقليديا ، كان للمعامل اليدوي منحنى دائري لطيف ، مما أدى إلى انخفاض عميق ، ووضع الفارس في وضع منخفض عند الخروج من الغطاء.


في السنوات الأخيرة ، أصبحت المقاود المدمجة أكثر شيوعًا: تتميز بشكل أكثر استقامة ، مما يعني أن الجزء السفلي من القطرة أعلى. في المنتصف ، توجد قضبان مريحة: أكثر استدارة من القضبان التقليدية ، لكنها تحتوي على قسم مسطح في المنتصف وهو مثالي لوضع اليد.


يعود اختيار أفضل شكل للمقود بالنسبة لك إلى أسلوب قيادتك. إذا كنت تبحث عن جولات تحمّل مريحة إلى حد ما ، ففكر في التماسك.


إذا كنت ترغب في إخراج مقل العيون ، فقم بجهود تجربة وقت الشريط وتميل إلى تثبيت القضبان بالقرب من أسفل القطرات ، فكر في الأمر التقليدي.


إذا كنت تجلس في المنتصف ، إذا كنت ترغب في الحصول على قطرة عادلة وتميل إلى تثبيت الشريط في مركزه ، فابحث عن قضبان ergo حيث لا يؤدي القيام بذلك إلى الضغط على معصميك.


سيشكل المصنعون المختلفون قضبانهم بطريقتهم الخاصة ، وستجد أيضًا دراجات طريق المغامرة والدراجات الحصوية ودراجات cyclocross ستكتسحها في النهاية لإنشاء منصة أوسع وأكثر استقرارًا عند الركوب في القطرات.


يصل


سيؤثر شكل وعمق الهبوط على المسافة بين المقود والذراع. ومع ذلك ، يمكن ضبط معظم الرافعات ، لذلك من الأفضل اختيار الشكل الذي تريده ثم ضبط الرافعة بما يناسبك. سيؤثر المقود أيضًا على الامتداد الكلي من السرج إلى المقود - ولكن مرة أخرى ، إذا كان للمقود الجديد تأثير هنا ، يمكنك ضبط طول ساقك للعثور على الحجم المناسب.


مادة


أحد أكبر التحديات التي يواجهها راكبو الدراجات عند ترقية مقودهم هو مسألة اختيار المواد.


تقلل المقاود المصنوعة من ألياف الكربون من وزن الدراجة وعادة ما تكون أخف بنسبة 20٪ إلى 40٪ من المقاود المصنوعة من السبائك. يمكن أيضًا تشكيل المواد في أي شكل ، مما يسمح لها بتصميمها بشكل مثالي لتناسب المقاس المثالي المريح. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تدوير صفائح ألياف الكربون بدقة للحصول على أفضل مزيج من القوة والوزن الخفيف والمرونة. كل شيء يبدو مثاليا؟


تكمن مشكلة المقاود المصنوعة من ألياف الكربون في أنها أغلى ثمناً وأكثر هشاشة. على الرغم من أن الكربون يمكن أن يكون قويًا جدًا ، إلا أنه في حالة تعرضه للتلف ، فإنه لا يكون دائمًا واضحًا كما هو الحال في قضبان الألومنيوم وقد لا يتم اكتشافه.


ليس هذا فقط ، يجب التعامل مع الكربون بعناية أكبر في ورشة العمل - أو ورشة العمل المنزلية - إذا تم استخدام إعداد عزم الدوران الخاطئ ، فمن المرجح أن ينكسر. عيب آخر هو أن قضبان الألومنيوم أرخص بكثير.


الديناميكا الهوائية


أصبحت دراجات الطرق الهوائية أكثر شيوعًا ، ويلعب إعداد المقود دورًا كبيرًا في تقليل السحب.


عادةً ما يكون للمقود التي تعمل على تحسين الديناميكا الهوائية مساحة سطح أصغر في المقدمة ، ويتم تسويتها لإنشاء مساحة سطح أطول في الجزء العلوي.


هذا يعني أنها تقطع الهواء بشكل أكثر كفاءة ، وهناك فائدة إضافية للبقاء مرتاحًا عند التسلق لفترات طويلة من الزمن. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تصميم المقود الهوائي سوف يلبي الأسلاك الداخلية.


ستدعم الإصدارات الأكثر تقدمًا مستوى عالٍ من التكامل. يمكن أن يكون العمود والعمود وحدة ، ويمكن أن يكونا مدمجين في مقعد تركيب كمبيوتر الدراجة وعناصر أخرى.


الميزة هنا هي توفير واط. على Bianchi Oltre XR4 ، يوفر تحسين الشريط 5 واط. على الجانب السلبي ، إذا قررت تغيير ملاءمتك بجذع أقصر أو أطول ، فستحتاج إلى شراء وحدة جديدة تمامًا.


قطر الدائرة


نقطة عمل منزلي هي في الواقع مهمة للغاية ولكنها تبدو مملة. حجم المقود ذو القطر القياسي هو 25.4 مم - وهذا يشير إلى نقطة المركز حيث سيتم توصيل الجذع. ومع ذلك ، تختار بعض العلامات التجارية تقويتها حتى 31.8 مم لزيادة الصلابة. هذا رائع ، لكنك تحتاج إلى جذع يتناسب مع حجم التركيب: لا أحد يريد أن يأخذ منزلًا جديدًا ووجد أنه لا يمتلك القوة الصحيحةm.


إذا كانت لديك أفكارك الخاصة ، فيرجى الاتصال بنا ( sales@top-fire.com ) لمناقشة وتقديم خدمات مخصصة لك.

حقوق النشر © 2024 Top-Fire Carbon Technology Co., Ltd. كل الحقوق محفوظة. طاقة من

دعم شبكة IPv6.

أعلى

Leave A Message

Leave A Message

    If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.

  • #
  • #
  • #