تتميز حافة دراجة الطريق المصنوعة من ألياف الكربون 700C بعرض 28 مم وعمق 50 مم، وهي مصنوعة من ألياف الكربون Toray T700 وT800 عالية الجودة. صُممت هذه الحواف خصيصًا لراكبي الدراجات الذين يُقدّرون الأداء الخفيف والمتانة والسرعة، وتوفر جودة موثوقة لكل من المحترفين والهواة. تضمن عملية التصنيع المتقدمة لدينا اتساقًا في الجودة، مما يجعل كل حافة خيارًا موثوقًا به لجميع احتياجات ركوب الدراجات على الطرق.
رقم العنصر.:
CTR024طلب (موك):
10دفع:
Paypal, Bank Transfer, West Unionأصل المنتج:
Xiamen,Chinaاللون:
UD/3K(Customized Painting Acceptable)جنوط كربونية 700C للطرق بعرض 28 مم
ميزة دراجة الطريق ذات الحواف الكربونية
طريق كاربون ريمز مواصفة
| نموذج | CTR024 |
| نظام الاستجابة لنقاط النهاية (EDR) | 539 ملم |
| OD | 633 ملم |
| ارتفاع | 50 مم |
| عرض | 28 مم |
| العرض الداخلي | 21 ملم |
| وزن | 420±15 غرام / 390±10 غرام |
| مادة | ألياف الكربون توراي T700 + T800 |
| ألياف الكربون توراي T800 + T1000 | |
| توافق الإطارات | إطارات قابلة للنفخ/ بدون أنابيب |
| ثقوب الحافة | 20/21/24 (التخصيص) |
| مقاس الإطارات الموصى به | 25-28 درجة مئوية |
| نوع الفرامل | فرامل قرصية |
لماذا تختار جنوط ألياف الكربون من توب فاير للدراجات الهوائية؟
اختبار أداء جنوط الكربون للطرق
اختبار تأثير حافة UCI
يحاكي هذا الاختبار الصدمة التي قد تتعرض لها حافة العجلة أثناء ظروف الركوب القاسية. مع تركيب الحافة بدون أسلاك، يتم تطبيق صدمة سقوط حر عمودية مباشرة على منطقة ثقب السلك، وفقًا لمعايير الاتحاد الدولي للدراجات.
النتيجة: تحملت الحافة الصدمات المتكررة دون تشققات أو أضرار هيكلية، مما يفي تمامًا بمتطلبات شهادة الاتحاد الدولي للدراجات.
اختبار صلابة الحافة الإيجابي
يقيس اختبار الصلابة استجابة حافة العجلة عند تعرضها لأحمال رأسية. في هذا الاختبار، تم تثبيت الحافة على جهاز وتعريضها لأحمال متزايدة مقدارها 10 كجم، و20 كجم، و30 كجم. تم قياس التشوه الناتج في كل مرحلة، وحُسبت قيم الصلابة.
النتيجة: حققت الحافة صلابة متوسطة قدرها 197.3 نيوتن/مم. حافظت الحافة على صلابة ثابتة تحت أحمال مختلفة، مما يضمن استجابة وثباتًا ممتازين لركوب عالي الأداء.
اختبار إجهاد المشي
يُحاكي اختبار إجهاد المشي ظروف القيادة طويلة الأمد لتقييم متانة حافة الإطار تحت تأثير الصدمات المتكررة. في هذا الاختبار، تم تحريك حافة الإطار بسرعة ثابتة قدرها 40 كم/ساعة، بينما اصطدم الإطار بعوائق يبلغ ارتفاعها 10 مم وعرضها 50 مم. تضمنت الإعدادات حمولة قدرها 64 كجم، وزاوية تأرجح 5 درجات، وضغط إطار بنسبة 90% من الحد الأقصى المسموح به. على مدار الاختبار، تعرضت حافة الإطار لحوالي 900,000 صدمة متواصلة.
النتيجة: بعد 12 ساعة و58 دقيقة من الاختبار، وقطع مسافة 535 كيلومترًا، لم يُظهر الإطار أي عيوب في بنيته أو منطقة تثبيت الإطار أو محيطه الخارجي. تؤكد هذه النتائج مقاومة الإطار الفائقة للإجهاد وموثوقيته العالية لأداء ركوب الدراجات على المدى الطويل.
اختبار شد أسلاك الحافة
يضمن اختبار شد الأسلاك قدرة الحافة على تحمل قوى سحب الأسلاك العالية أثناء تجميع العجلة وفي ظروف القيادة الفعلية. وقد تم اختبار الحافة عند مستويات شد أسلاك متعددة تصل إلى 500-600 كيلوغرام قوة.
النتيجة: تحملت الحافة شد الأسلاك العالي دون أي تشوهات، مما يثبت موثوقيتها في بيئات الأحمال الثقيلة والمنافسة.
تكنولوجيا تصنيع جنوط الدراجات الهوائية المصنوعة من ألياف الكربون
تحضير المواد
تبدأ العملية باختيار ألواح ألياف الكربون عالية الجودة. يتم فحص كل لوح للتأكد من تجانسه وسماكته ومحاذاة أليافه قبل قصه بدقة إلى الحجم المطلوب. تضمن هذه الخطوة السلامة الهيكلية والأداء الأمثل للعجلة النهائية.
وضعية الاستعداد
تُرصّ صفائح الكربون المقطوعة بعناية في قوالب وفقًا لجدول ترتيب محدد. ويتم ترتيب اتجاه الألياف بشكل استراتيجي لتحقيق التوازن الأمثل بين القوة والصلابة والوزن. ويضمن فنيون مهرة وضع كل طبقة دون تجاعيد أو فجوات.
حفر
بعد التشكيل الأولي، تقوم آلات الحفر الدقيقة بإنشاء ثقوب دقيقة للأشعة وفتحات الصمامات. تتطلب هذه الخطوة دقة عالية لضمان محاذاة مثالية للأشعة ومتانة طويلة الأمد تحت ضغط الاستخدام.
صب
يُغلق القالب ويُسخّن تحت ضغط عالٍ، مما يؤدي إلى تماسك الراتنج والألياف معًا، مُشكّلاً بذلك البنية الصلبة للحافة. ثم يُوضع الكربون المُكوّن من طبقات في قالب ذي درجة حرارة وضغط عاليتين. تعمل عملية التشكيل هذه على ضغط الألياف ومعالجة الراتنج، مُشكّلةً البنية النهائية للعجلة مع تحقيق أقصى قدر من المتانة وتقليل الوزن إلى أدنى حد.
الاختبار
تخضع كل حافة مصبوبة لفحوصات جودة صارمة. يتم اختبار دقة الأبعاد والاستدارة والسلامة الهيكلية من خلال اختبارات التحميل والصدمات للتأكد من السلامة والأداء.
تلوين
تُطبّق طبقة واقية أو طلاء مخصص، مما يمنح العجلة مظهرها النهائي وحماية إضافية من العوامل الجوية. بعد اجتياز الاختبارات، تدخل الجنوط مرحلة الطلاء والتشطيب، حيث تُطبّق طبقات واقية ورسومات مخصصة. هذا لا يُحسّن المظهر الجمالي فحسب، بل يوفر أيضًا مقاومة للأشعة فوق البنفسجية والظروف الجوية.
اختبار مراقبة الجودة
تخضع كل حافة لاختبارات صارمة للأبعاد والمتانة والتوازن. تُغلف العجلات بعناية باستخدام رغوة واقية وصناديق مصممة خصيصًا لمنع أي تلف أثناء النقل، مما يضمن وصولها إلى العملاء في حالة ممتازة.
التعبئة والتغليف
تُغلف الحواف بإحكام لمنع التلف أثناء الشحن. تُغلف العجلات بعناية باستخدام رغوة واقية وصناديق مصممة خصيصًا لحمايتها من أي تلف أثناء النقل، مما يضمن وصولها إلى العملاء في حالة ممتازة.
شحن
يتم شحن عجلات الطرق المصنوعة من الكربون إلى جميع أنحاء العالم عبر النقل الجوي أو البحري أو البري، وهي جاهزة لتقديم أداء من الدرجة الأولى لراكبي الدراجات في جميع أنحاء العالم.
تخصيص دراجات الطرق بإطارات من ألياف الكربون
تقدم توب فاير خدمة تخصيص عجلات الدراجات الهوائية المصنوعة بالكامل من ألياف الكربون لتلبية الاحتياجات الفريدة للدراجين والفرق المحترفة. يمكن للعملاء اختيار عرض العجلة وعمقها ولونها والملصقات وغيرها من ميزات التصميم لتتناسب مع مواصفات دراجاتهم. كما نوفر خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM)، مما يسمح بطلبات بالجملة مع إمكانية إضافة العلامة التجارية أو تلبية متطلبات فنية محددة. مع عجلات توب فاير المخصصة، يحصل راكبو الدراجات على مجموعة عجلات شخصية عالية الأداء تجمع بين الأناقة والوظائف العملية والمتانة.
خيارات التخصيص الرئيسية:
عرض وعمق الحافة: اختر المقاس الذي يناسب أسلوب قيادتك.
اللون والتشطيب: اختر الألوان والرسومات والتشطيبات المخصصة.
الملصقات والعلامات التجارية: أضف شعارات أو تصميمات الفريق للحصول على مظهر فريد.
خدمات تصنيع المعدات الأصلية: طلبات بالجملة احترافية بمواصفات مصممة خصيصًا.
جنوط الكربون مقابل جنوط الألومنيوم: أيهما تختار؟
عند اختيار عجلات لدراجتك الهوائية، يُحدث نوع المادة فرقًا كبيرًا. فيما يلي مقارنة واضحة بين جنوط الكربون للدراجات الهوائية وجنوط الألومنيوم التقليدية:
|
ميزة
|
طريق كاربون ريمز
|
جنوط ألمنيوم
|
|
وزن
|
أخف وزنًا، مما يقلل من الوزن الإجمالي للدراجة لتسلق أسرع وتسارع أفضل
|
أثقل وزناً، مما قد يبطئ الأداء على التلال
|
|
صلابة
|
صلابة عالية لتحسين نقل الطاقة واستجابة أفضل في التحكم
|
صلابة متوسطة، نقل طاقة أقل كفاءة
|
|
الديناميكا الهوائية
|
تصميم ديناميكي هوائي مُحسَّن لركوب أسرع
|
الديناميكا الهوائية المتوسطة
|
|
متانة
|
مقاوم للإجهاد ومختبر ضد الصدمات
|
أقل متانة تحت الضغط المتكرر
|
|
أداء الفرامل
|
توافق موثوق به مع فرامل الحافة أو فرامل القرص
|
موثوقة، لكنها قد تسخن بشكل أسرع أثناء النزول لمسافات طويلة.
|
|
سعر
|
غالي
|
أقل سعراً وأكثر اقتصادية
|
|
تجربة ركوب الخيل
|
سلس، دقيق، وسريع
|
وظيفي ولكنه أقل تركيزًا على الأداء
|
إطلاق نار علوي
دراجة طريق بإطار من الكربون
تجمع هذه الحواف بين المواد المتطورة والهندسة الدقيقة ومراقبة الجودة الصارمة لتقديم أداء فائق لجميع راكبي الدراجات. تتميز كل حافة بخفة وزنها وقوتها في آن واحد، مما يوفر صلابة ممتازة وكفاءة ديناميكية هوائية عالية واستجابة سريعة. سواء كنت تتسابق أو تتدرب أو تستمتع برحلات طويلة، تضمن لك حواف Top-Fire المصنوعة من الكربون سرعة محسّنة وتحكمًا أفضل وقيادة أكثر سلاسة. تحظى هذه الحواف بثقة الفرق المحترفة وهواة ركوب الدراجات حول العالم، فهي توفر موثوقية ومتانة وتجربة قيادة لا مثيل لها.
مفتاح
أدفانتا
ges
:
هيكل كربوني ممتاز: مصنوع من ألياف توراي T700 و T800 لتحقيق القوة وخفة الوزن.
خفيف الوزن وصلب: مُحسَّن لتسارع أسرع ونقل دقيق للطاقة.
التصميم الديناميكي الهوائي: يعزز السرعة ويقلل مقاومة الرياح.
متينة وموثوقة: تم اختبارها ضد الإجهاد لضمان أداء يدوم طويلاً.
علامة تجارية موثوقة: يفضلها راكبو الدراجات المحترفون والفرق التنافسية.
اقرأ المزيد عن إنتاج جنوط الكربون من مصنع توب فاير
اقرأ المزيد عن اختبار جنوط الكربون من قبل مصنع توب فاير
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
فئات
منتجات جديدة
جديد كامل تعليق bafang M620 محرك الكربون ebike إطار ل MTB والدراجة الدهنية اقرأ أكثر
نظام التعليق الكامل للإطار الكهربائي Enduro Carbon MTB اقرأ أكثر
إطار ebike من الحصى الكربوني مع محرك محور وبطارية fsa اقرأ أكثر
إطار من الحصى الكربوني بالكامل لتوجيه الكابلات الداخلية اقرأ أكثر
Top-Fire 27.5er 29er 27 مم عرض 25 مم عمق هو ليس حواف كربون لـ XC اقرأ أكثر
نمط جديد 700c الكربون الحافات الفاصلة 58 مم عمق تصميم خط متموج اقرأ أكثر